LotharGehlhaar - Teichbauforum

Kommt drauf an:
Im Hochsommer und lang nicht gekärchert - alle 40 Minuten
Im Winter mit frisch gekärcherter Gaze - Kontrollspülung ist glaube ich alle 5 Stunden eingestellt. Ohne diese Zwangsspülung würde das Tage dauern.

Das ist aber auch nicht Sinn der Sache

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Grüße

Ich fliege Sonntags auch mit dem Spaceshuttle zum Bäcker hier im Dorf!
Geht auf jeden Fall schnell und die kleine Rampe im Garten....ach Kleinkram.

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Gruß
Florian

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37.400l, 175cm tief, ü20 Koi bis +80cm, Inazuma ITF 50Trommelfilter, 10% Biofilter mit Japanmatten und statischen Helix, 200x50cm Sichtscheibe

Klaro. Ich hätte auch mir auch einen Lavair 350 kaufen können mit NULL Reserven und ich hätte 1600 Euro gespart.

Oder einen Lavair 500, also angemessen bis großzügig bemessen und hätte grad noch 800 Euro gespart.

Oder ich kaufe mir einfach was richtig Großes, habe Reserven ohne Ende, kann, wenn ich lustig bin auch noch ne 40iger Gaze aufziehen, kann mit geringem Differenzdruck arbeiten, den von Pfiffikus angesprochenen Filterkuchen genießen, das Teil spült viel weniger und macht viel weniger Krach und verschleißt dadurch auch viel weniger. Damit bin ich also dann komplett sorgenfrei. Das ist mir den Aufpreis von 800 Euronen schon wert.

In meiner IH mit 12 Kubik ist jetzt übrigens ein Lavair 500.

Aber jeder, wie er meint.

Ich find´s doch cool.
Nix dagegen zu sagen.

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Florian

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Deine Rechnung kann man noch ergänzen:
Der finanzielle Verlust und Umbaustress, wenn man den ersten kleinen TF ausbaut und mit Verlust verschrottet oder verkauft.

Ausserdem kann bei Bedarf der Teich etwas wachsen......

Und wenn der im Sommer alle 40Min bei 10cm Diff. spült, wurde ja richtig ausgewählt.

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Vermutlich hat er eine vernünftige Steuerung, die bei 10cm Diff. Druck im Sommer per Sensor abreinigt.

Zusätzlich zu pegelabhängigen Spülungsauslösungen haben gut durchdachte Steuerungen eine einstellbare Zwangsauslösung.
Wird nach Zeit x keine Spülung über den Sensor ausgelöst, erfolgt eine Zwangsspülung.

Das kann durchaus im Winterbetrieb vorkommen, daß kaum Schmutz im Teich anfällt...und somit die Abreinigung zeitgesteuert erfolgt.

Das habe ich bei mir genaus in der Logo programmiert.

Ist nebenbei eine Art.....der Ausfallsicherheit.
Spült der TF normal im Sommer alle 40min, kann man z.B. die Zwangsspülung alle 1h einstellen.
Klemmt der Scbwimmerschalter....wird das System am laufen gehalten.
Zeiten nur beispielhaft. Bitte nicht festnageln.

Kann eine von vielen Massnahmen zur Ausfallsicherheit sein.
Auch nett, wenn die nachfolgende Pumpe entweder unempfindlich gegen trockenlaufen ist oder dagegen geschützt wird.

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Ich habe für meinen 23 cbm Teich auch einen 65 cbm Filter, PP65 gekauft. Jetzt habe ich Reserven und lasse den Teich sowieso normal mit 35 cbm laufen, im Sommer noch mehr. Wenn dann irgendwann mal eine neue Gaze kommen soll, kann ich auch weniger als 60 my wählen. Die Erfahrungen mit immer am Limit habe ich hinter mir.......... (waren auch teuer...)

Ja, der Torsten hat´s verstanden.

Die Zwangsspülung kann ich in der Steuerung so einstellen, wie ich das für richtig halte.

Trockenlaufschutz ist natürlich per "Pegeldödel" eingebaut. http://shop.envitec-service.de/media/ca ... 91ENHZ.jpg

Ich hatte die Zwangsspülung zwischenzeitlich mal ausgeschaltet, da der nach 5 Zwangsspülungen am Stück auf Fehler gegangen ist. Dann hatte ich zwischenzeitlich mehr als 3 Tage keine Spülung (die Zeit seit der letzten Spülung war in der Steuerung ablesbar) Das wollte ich aber auch nicht. Im Endeffekt hatte ich dann Support vom Hersteller der Steuerung. Wir haben den Fehlerzähler auf 9999 gestellt. Nun kann die Steuerung die Zwangsspülung meinetwegen als Fehler zählen. Das hat aber keine Auswirkungen.

Sachen am Limit fahren geht früher oder später in die Hose. Habe ich auch schon hinter mir. (30 Kubik Flow mit Trommler KC 30). Anderes schönes Beispiel: Wir waren am 10.11.1989 auf der Autobahn Richtung Berlin unterwegs. (Da war ne große Party vom ZK der DDR gegeben worden). Jedenfalls sahen wir 50 km vor Helmstedt sehr viele Trabbis auf der Gegenspur, die liegen geblieben waren. Als wir dann am Grenzübergang ankamen, sahen wir auch warum. Die gaben richtig Gas, als sie auf die BRD Autobahn kamen und dort kein Tempolimit von 100 km/h mehr galt. Die haben dann ein paar Kilometer Vollgas mit 140 in die Freiheit. Und dann sind die Kisten halt verreckt.