LotharGehlhaar - Teichbauforum

Hallo

klar alu hat schon vorteile bei der Verarbeitung und ist natürlich was besonderes.

Aber mir wäre es trotzdem zu heiss und ich befürchte mal das die Eloxalschicht sehr schnell schäbig und fleckig wird.

Ich hab nur ein einziges aluteil in meinem Trommler und das ist über wasser aber im Spritz- bzw Nebelbereich der Düsen wo der Motor drin sitzt.
Das ist auch eloxiert das Teil hat nach 2 Jahren Beulen und Ausblühungen dran und wird demnächst ausgetauscht.

Ich hoffe das passiert bei dir nicht, drück dir die Daumen.

Viele Grüße Kigoi

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In der Ruhe liegt die Kraft

hy ihr skeptiker,

nur mal so - in meinem pflanzenteich liegt seit 12 jahren eine aluminium - lochblech unter waser(auch kein standart alu) - das hat selbst bei meinem teich-salz-test keinerlei blühungen etc. gezeigt - sieht (bis auf die kalkschicht) heute noch wie neu aus

bei jedem metall, ist es einfach eine sache der legierung, wie resistent es sich in seiner umgebung verhält.

wenn sich das karlsche alu so resistent zeigt wie mein lochblech, hält das teil ewig - einzig beim siebreinigen sollte er anfänglich tests durchführen, falls er mit harter chemie drangeht.

ABER

ich habe auch schon alu blindnieten verarbeitet die nach 3-4 monaten fast nicht mehr vorhanden waren - ohne elektrochemische verwirrungen, da sie im kunststoff verarbeitet waren.

so isses halt mit dem zusammengemixten zeugs

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gruß jürgen
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Hallo Kigoi,
es ist ok, wenn du deine Bedenken äußerst, aber ich glaube es wurde nun ausreichend erklärt warum Aluminium nicht gleich Aluminium ist. Stahl ist auch nicht gleich Stahl.

Das von mir verwendete Aluminium ist extrem seewasserbeständig und witterungsbeständig. Du kannst ganz beruhigt sein, ich weiss was ich tue. In meiner Filterkammer sind seit 2 Jahren Trennwände aus genau diesem Material verbaut. V2A Lochbleche sind direkt daran angeschraubt. Da sind keinerlei Auffälligkeiten zu sehen.
Stahl: Ein sehr hochwertiger Kohlenstoffstahl mit höchster Festigkeit wird dir nach wenigen Tagen der Witterung oder Wasser ausgesetzt rosten.

Die allgemein als Wundermaterialien dargestellen V2A und V4A sind durch die entsprechenden Legierungsbestandteile zwar weitgehend rostfrei (korrisionsbeständig) aber bezüglich Festigkeit gegenüber einem Kohlenstoffstahl "Blumenbindedrähte"!

Wie juergen-b richtig schreibt, kommt es einzig auf die Legierungsbestandteile an.

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Gruß Kallemann
Es gibt nur eine falsche Sicht der Dinge, der Glaube, meine Sicht sei die einzig richtige
nagurjuna

Hier noch ein Datenblatt:
Der Werkstoff AlZnMg3Cu links in der Liste mit den Legierungsbestandteilen Zn = Zinn und Cu = Kupfer ist mit 4 bzw. 5 bei Witterungsbeständigkeit und Seewasserbeständigkeit ausgwiesen, also ausreichend bzw. schlecht deklariert.
Der Werkstoff den ich verwende weiter rechts AlMg4,5Mn der 2te von rechts mit den Legierungsbestandteilen Mg = Magnesium und Mn = Mangan jedoch mit 1 + 1 !
Ich hoffe und wünsche, dass ich mit diesen Fakten etwas Licht in das "Aluminium - Dunkel" bringen konnte.

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Gruß Kallemann
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Gruß Jörg

Mein Teichbau: viewtopic.php?t=5481

Sorry: Zn ist natürlich Zink! Sn ist Zinn! Sorry!

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Gruß Kallemann
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sehe ich genau so........


ist auch bei Edelstahl nicht anders - - ist z.B. der Schwefelgehalt oder der Kohlenstoffgehalt zu hoch ist dadurch unter anderem die
Korrosionsbeständigkeit sehr niedrig oder teils garnicht gegeben....!!

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LG... Volker


...den eigenen Tod muss man nur sterben.....mit dem der anderen muss man leben.........

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Hi Volki,
so ist es , Fachmann

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Gruß Kallemann
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weiter gehts:
Trommeldichtung ala juergen-b

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Gruß Kallemann
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Hier geht es weiter:
Antriebsmotoreinbau und -Abdichtung.
Wer diese 3D Modelle richtig anschaut, kann 2 wesentliche Details erkennen.
Die Motorachse ist über Wasser 0.
In den Modellen ist der Deckel nicht dargestellt.
Der wird auf die obere Öffnung aufgesetzt.
Materialien: Grundplatte Al, Blechkasten V4A, beide Zahnräder aus Delrin.

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Gruß Kallemann
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