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LotharGehlhaar - Teichbauforum

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BeitragVerfasst: Mi 05.Sep 2018 23:05 
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showa65 hat geschrieben:
Wusste gar nicht, dass die mit Diesel fliegen....
Machen sie auch nicht. Aber das Nitrit und Nitrat (Stickoxid) entsteht ja nicht wegen des Treibstoffes. Vielmehr entsteht es, weil die Selbstzünder so stark komprimieren. Ob in den Turbinen der Flugzeuge so hohe Drücke entstehen, das entzieht sich meiner Kenntnis.

Andererseits ist diese Stickoxid-Emission, die bei PKWs zu Fahrverboten führt, bei Flugzeugen recht unkritisch, weil diese die Luft stark verwirbeln und weil sie ohnehin in einer Höhe unterwegs sind, in der ansonsten wenig los ist. Wegen der Flugzeuge wird kein Anwohner oder Passant mit unzulässig erhöhten Stickoxidwerten belästigt.


Pfiffikus,
der an dieser Stelle nichts über CO²- und Feinstaubemissionen der Flieger geschrieben hat


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BeitragVerfasst: Do 06.Sep 2018 7:54 
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hy Sascha,

traurig aber leider Realität ! …….. die lobbi der großen ist allmächtig und ihr einfluss nimmt weiter zu :oops:

ich versuche aktuell meinen 3l diesel zu verkaufen - habe einen sehr sehr guten preis angesetzt und trotzdem will ihn anscheinend keine sau haben.

Sollte sich bis zum lieferdatum meines neuen kein Käufer erbarmt haben, geht er beim Händler mit ca. 10 000€ verlust gegenüber vor der dieselkrise in zahlung.


habe spöttisch schon darüber nachgedacht, ob ich jetzt möglicherweise auch Subventionen vom Staat beantragen soll ……. Bauern bekommen kohle wenn es nicht regnet, schäfer wenn sie der wolf ärgert, banken wenn sie mist bauen und die Autoindustrie wenn sie sich kurz verschluckt hat ………… irgendwie bekommen alle "großen" kohle wenn es ihnen offensichtlich nicht gut geht ……….. nur ich idiot verliere für meine Verhältnisse wegen irgendwelchen neunen gesetzen viel Geld und bleib auf dem trockenen sitzen :hammer2:

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gruß jürgen
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BeitragVerfasst: Do 06.Sep 2018 11:47 
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juergen-b hat geschrieben:
ich versuche aktuell meinen 3l diesel zu verkaufen - habe einen sehr sehr guten preis angesetzt und trotzdem will ihn anscheinend keine sau haben.

Sollte sich bis zum lieferdatum meines neuen kein Käufer erbarmt haben, geht er beim Händler mit ca. 10 000€ verlust gegenüber vor der dieselkrise in zahlung.


Meinen alten Audi 3,0 Liter TDI habe ich eigentlich noch ganz gut verkauft bekommen....

Fahre jetzt den neuen...

Bin super zufrieden!

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Grüsse aus Köln
Thomas

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BeitragVerfasst: Do 06.Sep 2018 11:57 
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...mit Drücken hat NOx nicht so riesig viel zu tun , eher mit Temperatur und Luftüberschuss (Magermix)
Lambdasonden regeln da z.B. beim Benziner :
https://www.google.de/imgres?imgurl=htt ... ..i&w=1000

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Gruß
Klaus





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Mein Futter : https://www.koifutterhandel.de/
Und Koi Power : http://koipower.de/


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BeitragVerfasst: Do 06.Sep 2018 12:32 
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NOx war gestern auch immer wieder Thema aber anscheinend was das 2014

wie ich den A4 2,0 TDI gekauft habe noch nicht so relevant .


Ich hatte mehr durch Zufall wirklich alles von damals in einer Mappe aufgehoben , jeden Zettel, Fitzel,
Mailverkehr usw usw ........ auch das besträckte mich das irgendwas rausspringt was den
"niedrigen Verkaufspreis " den ich schlucken musste etwas auffängt ..........

aber es gibt schlimmeres im Leben .....

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BeitragVerfasst: Fr 07.Sep 2018 8:10 
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showa65 hat geschrieben:
1/2 Jahrhundert hat geschrieben:

Urteil: Frankfurt muss Diesel-Fahrverbot einführen
So die aktuellen Nachrichten, da steckt doch auch eine riesige Diskrepanz drinnen, weil Flugzeuge werden nicht verboten...

Grüße Heribert


Wusste gar nicht, dass die mit Diesel fliegen....


Hi, ich arbeite in einer Raffinerie... und wir beliefern den Flughafen in Hamburg komplett mit Sprit.
Diesel und Flugturbinen Kraftstoff ist sehr ähnlich :wink:
Der grösste Unterschied ist der Gefrierpunkt der bei Flugkraftstoff bei -49 Grad liegen muss, sonst Flieger unten :lol:

Kai


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BeitragVerfasst: Do 18.Okt 2018 13:41 
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Habt Ihr schon gehört, bei Audi ist gerade Party angesagt. :party:

Nachlesen kann man das in dieser Tagesschau-Meldung: Audi zahlt 800 Millionen Euro Bußgeld (Natürlich nur zwischen den Zeilen). Man muss schon gut hinsehen, um die Ironie zu verstehen.

Aus der organisierten Kriminalität einer kriminellen Vereinigung macht die Tagesschau eine "Affäre". OK, dafür sind unsere Medien da.

Die "Strafe" soll angeblich teuer gewesen sein, so wird es den Zuschauern suggeriert. Aber Audi hat bereits in den ersten neun Monaten satte 3,94 Milliarden Euro operativen Gewinn erzielt. Da musste man für diese "Strafe" erstmal in die Portokasse greifen und dieses Geld vorstrecken. - Aber nur für kurze Zeit. Denn das wird locker an die Belegschaft durchgereicht und dementsprechend deren Erfolgsbeteiligung gekürzt. :ätsch:


Aber das Wesentliche hat die Tagesschau wenigstens nicht verschwiegen:
Zitat:
Audi akzeptiere den Bußgeldbescheid der Staatsanwaltschaft München II - Dafür stellt die Staatsanwaltschaft München ihr Verfahren gegen den Konzern ein
Nur ein paar Bauernopfer werden wohl noch nötig sein.



Pfiffikus,
der an dieser Stelle der Meinung ist, dass nun wirklich der Schampus fließen kann


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 Betreff des Beitrags: Werbung, um Taler einzunehmen
Verfasst: Mi 14.Nov 2018 12:08 
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BeitragVerfasst: Do 18.Okt 2018 13:57 
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7% vom Jahresgewinn als " Strafe" und Verfahrenseinstellung gegen den Konzern .... sehr geil.....

Einzelpersonen werden aber weiter verfolgt ..... gröhllllll..........

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BeitragVerfasst: Do 18.Okt 2018 14:17 
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und die 800 Millionen bekommt Audi bestimmt wieder mit irgend welchen Subventionen zurück bezahlt......

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Gruß Robert

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BeitragVerfasst: Do 18.Okt 2018 19:45 
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Beiträge: 1374
tja, ich wußte noch gar nicht das schwerer Betrug mit einer Geldstrafe abgetan werden kann, eigentlich steht da Mindestfreiheitsstrafe drunter....

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Viele Grüße
Torsten



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