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LotharGehlhaar - Teichbauforum

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BeitragVerfasst: Mo 27.Jul 2009 17:58 
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Verkaufe meinen Dienstwagen vielleicht sucht ja zufällig jemand :

A4 Avant 2,0 TDI Quattro (Allrad) 170 PS S-Line

Erstzul. 02/08 Kilometerstand bei Übergabe ca. 45000

Erste Wartung wurde durchgeführt, Garantie ist voll vorhanden

Neupreis ca. 44000.- Euro Laut Audi Wertgutachten aktueller

Wert 28500.- Euro, dies wäre dann auch meine VB.


- Nichtraucher
- 1. Hand
- Unfallfrei
- Scheckheft gepflegt
- MwSt. ausweisbar da Firmenauto
- Übergabe Anfang September +/- 2 Wochen

Ausstattung:

- Anhängerkupplung abnehmbar
- Bordcomputer
- Einparkhilfe
- Tempomat
- Sportfahrwerk
- S-Line Paket innen
- S-Line Paket außen
- Teilleder
- Sitzheizung
- Alusportpedale
- Radio - CD - Konzert
- Businesskomfortpaket
- Designpaket plus
- Glanzpaket
- Lichtpaket
- 2 Zonen Klimaanlage digital
- Hartschalenwanne Kofferaum
- Grundkit Dachträger
- 8x Audi Orginal Alufelgen inkl. Sommer und Winterreifen
- Sonderlackierung Sphärenblau Metallic ( Aufpreis 2100.- )


Bei Fragen zur Ausstattung oder Detailfotos einfach kurz melden.


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BeitragVerfasst: Mo 27.Jul 2009 18:59 
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Hi Sascha,

bin zwar auch auf der Suche...aber für 30 Scheine krieg ich nen Phaeton 2 Jahre mit 3 Jahren Garantie, 50.000km incl. Massagesitzte, Diesel 6 Zylinder und allem was dazu gehört....

....am Automarkt hat die Rezi voll eingeschlagen...

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Gruss
Stefan

Koibesatz: 3 Fische zwischen 32-45cm (Dezember 2009 - kompletter Verkauf des Fischbestandes)
Teichvolumen: 17m³ , IH ca. 2000 Liter (Fische in IH)
Filtertechnik: Vliesfilter Genesis EVO 3/500L, Fliessbettreaktor FBR250, Nitratfilter ADN 110-090
Fische sind in der Innenhälterung


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BeitragVerfasst: Mo 27.Jul 2009 19:10 
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Der Phaeton ist so "billig" weil es für so einen Monstertruck einen äußerst begrenzden Käuferkreis gibt,
und wenn ich für mich hochrechnen würde was mich so ein RIESE an Unterhalt kosten würde würde ich mir
so ein Auto nicht mal für 15000.- Euro kaufen aber das ist ein anderes Thema und gehört hier nicht hin.
Ein Fußballkollege fährt einen und ich war einmal beim Tanken dabei :? ...................... und mal in der Werkstatt fragen was ein Satz Bremsen kostet, da kann man nen richtig schönen Urlaub mit allem
Schnick Schnack machen

Ich habe bei einem Audizentrum ein Wertgutachten machen lassen und da kam der Preis
raus, ich bin Dienstleister und kein Autoverkäufer drum geh ich einfach mal davon aus das
der Preis UNGEFÄHR das ist was der Markt auch hergibt...... dazu kommt das es logischerweise
und wie auch oben geschrieben die Verhandlungsbasis ist.

Das der Wertverlust nach 18 Monaten brutal ist ist mit bewußt und wenn ich den Neupreis
lese und dann im Kopf habe was ich auf jedenfall haben will/muß und das dann auf einen Prozentsatz
umrechne wird mir eh schlecht.


Sascha

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BeitragVerfasst: Di 28.Jul 2009 18:00 
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Ne Sascha,

nix mit Monstertruck! Der braucht max. 2 Liter mit dem 6 Zylinder mehr! Bei meiner Fahrweise u. Strecken max. 1 Liter. Der Motor des Phaeton ist absolut ok!

Schlechter siehts da wohl leider mit dem Antriebsstrang aus....

Na ja, was die Bremsen u. sonstige Verschleisteile angeht, hängt es wirklich von den Fahrtstrecken u. Gewohnheiten ab.

Meine Belege halten bei mir knapp 100.000km! Andere machen die bei 40.000 platt. Ist alles relativ. Ich fahr nun mal lange Autobahn Strecken u. gleite...

Daniel kennt sich da besser aus!

PS: Tendenziell ist da ein A4 preisgünstiger...bei Langstrecken zieht er aber ganz massiv den kürzeren. Geh mal nach 500km Autobahn noch 8 Std. arbeiten, da merkst Du den Unterschied zwischen nen A4 u. nen Phaeton. :!: :!: :!:

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Gruss
Stefan

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BeitragVerfasst: Di 28.Jul 2009 18:23 
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Der A4 ist schon ein klasse Auto !!!
ich selber fahre nen A6 2.7 TDI Kombi (Bj 07)
und bin mehr als begeistert.

Marco

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Neid

Du kannst dir jeden Feind versöhnen und verbinden,
nur bei dem Neider wirst du niemals Gnade finden.

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BeitragVerfasst: Di 28.Jul 2009 18:37 
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Hi Koipetry,

den 2.7er hatte ich auch mal. Leider ist bei 140.000km der Motor verreckt! Reparaturkosten lagen bei ca. 13.000 Euro für den Motor.

Danach hätte es für sechs Wochen ne Skoda Superp als Ersatzwagen gegeben. Ich fahr jetzt nen Omega (2.5DTI) von meiner Freundin -rechne die km mit der Firma ab- und die Kiste rockt. Selbst bei 250.000km bisher (mit Ausnahme der Verschleisteile) keine Probleme.

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Gruss
Stefan

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BeitragVerfasst: Di 28.Jul 2009 18:55 
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Na da haben wir ja was gemeinsam :D
ich hatte auch mal nen Omega 2,5 Diesel !!!
Der Motor hat gehallten,aber so ziemlich
alles andere an diesem Auto war Müll....
Und ganz ehrlich, das der 2,7 TDI Motor
von Audi bei 140000km die Grätsche macht
ist jawohl mehr als selten :!: :!: :!:

Gruss
Marco

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Verfasst: Sa 05.Jul 2025 19:58 
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immer zu wenige Taler

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BeitragVerfasst: Di 28.Jul 2009 18:59 
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Und nun zurück zum Thema !!!
es geht hier ja um einen A4.

Gruss

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BeitragVerfasst: Di 28.Jul 2009 21:16 
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Wohnort: karlsruhe -rastatt
hy,

der motor ist von BMW
Zitat:
Omega (2.5DTI)
vom 525er und gut.

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gruß jürgen
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BeitragVerfasst: Di 28.Jul 2009 21:16 
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Ben2003 hat geschrieben:
Ne Sascha,

nix mit Monstertruck! Der braucht max. 2 Liter mit dem 6 Zylinder mehr! Bei meiner Fahrweise u. Strecken max. 1 Liter. Der Motor des Phaeton ist absolut ok!

Schlechter siehts da wohl leider mit dem Antriebsstrang aus....

Na ja, was die Bremsen u. sonstige Verschleisteile angeht, hängt es wirklich von den Fahrtstrecken u. Gewohnheiten ab.

Meine Belege halten bei mir knapp 100.000km! Andere machen die bei 40.000 platt. Ist alles relativ. Ich fahr nun mal lange Autobahn Strecken u. gleite...

Daniel kennt sich da besser aus!

PS: Tendenziell ist da ein A4 preisgünstiger...bei Langstrecken zieht er aber ganz massiv den kürzeren. Geh mal nach 500km Autobahn noch 8 Std. arbeiten, da merkst Du den Unterschied zwischen nen A4 u. nen Phaeton. :!: :!: :!:






Eigentlich ist das alles kappes , ich meine alles was ich geschrieben habe und auch alles was du geschrieben hast, da ja ein jeder ganz andere Nutzung hat und dementsprechend ganz andere Ansprüche.
Somit kann man verständlicherweise keinerlei Vergleiche ziehen, für mich und meine Nutzung
ist das ein nahezu perfektes Auto gewesen, habe für das Fahrzeug auch noch einen Servicevertrag
abgeschlossen so das ich außer Motoröl das ich außerhalb der Wartung nachfüllen muß keinerlei
Kosten habe, das Gesamtpaket passt, und das Audi inzwischen ganz ganz weit oben ist was Preis-
Leistung angeht dürfte ja nicht nur seit der Finanzkrise bekannt sein.

Meine Frau fährt eine A4 Cabrio BJ. 07 ist auch eine absoluter Traumwagen.

Mein Neuer wird zu 120% wieder ein Audi, welcher genau steht noch nicht fest
aber auf jedenfall 3,0 TDI


Sascha

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