LotharGehlhaar - Teichbauforum

Wer lesen kann ..........

Der Energiebedarf beträgt im Durchschnitt 12,7 kWh/100 km[9], bezogen auf den Energiegehalt von Motorenbenzin entspricht dies 1,49 Liter auf 100 km. Um diese Energie bereitzustellen, würden bei Erzeugung in einem Wärmekraftwerk etwa vier bis acht Liter Heizöl aufgewandt

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Gruß
Klaus





18 Koi 56-77cm ; 42t Teich ; EB-Trommler ; 280L Helx ; 30t Ppe u. 20t Ppe. ; 40W + 40W UVC ; >65kg Fisch

Mein Futter : https://www.koifutterhandel.de/

Die Energie "erzeugen" wir dann atomar in Frankreich.

Gruß,
Frank

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Koifutter pondware Pure

... oder in Polen

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Mit freundlichem Flossenschlag

KoiFanatic66
A. Lincoln: "BESSER SCHWEIGEN UND ALS MÖGLICHER IDIOT GELTEN, ALS SPRECHEN UND ALLE ZWEIFEL ZU BESEITIGEN."

Hauptteich Bj 2006; Teichvolumen 25m3; Tiefe: 210cm; 2x BA 1x Skimmer
Filter I: Genesis Eco 750G mit Pond Eco Plus 20000 + Aquamax Eco 16000
Hälterung: 4000l PE-Becken freistehend
Filter : Genesis Evo 3/500 G +Eco 8500

Mein Teich
http://www.koi-gehlhaar.de/koi/forum/vi ... php?t=1650
Mein Japangarten
http://www.koi-gehlhaar.de/koi/forum/vi ... php?t=4494

Hallo ,

das eigentliche Problem ist ja nicht nur die Erzeugung ,

sondern die Speichermöglichkeiten .

Gruß Stephan

Ja genau ,

und die einzige derzeit machbare wäre Wasserstoff.

......nur wer will noch Wasserstoff in größeren Menge in seiner Stadt haben ,

nachdem wir gesehen haben wie die japanischen Kernkraftwerk ausschliesslich durch diesen explodiert sind !

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Gruß
Klaus





18 Koi 56-77cm ; 42t Teich ; EB-Trommler ; 280L Helx ; 30t Ppe u. 20t Ppe. ; 40W + 40W UVC ; >65kg Fisch

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Hallo Stephan,

an der Verbesserung der Energiespeicherung für Fahrzeuge wird mit Hochdruck gearbeitet. Wir sind auf dem Weg, auch wenn noch einiges verbessert werden muss.

Derzeit stehen wir technisch bei Hybridfahrzeugen und kleinen Elektro-PKWs. Der Elektro-Smart wurde kürzlich als Serienfahrzeug vorgestellt.

Wie der Markt diese Entwicklungen aufnimmt muss die Zeit zeigen. Steuerliche Anreize wie könnten den Absatz positiv stimulieren.

Gruß,
Frank

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Koifutter pondware Pure

Stimmt ,

sollten jetzt alle Fahrzeuge elektrisch betrieben werden , wäre da nichts desto trotz die Möglichkeiten den Stom nach der Produktion irgendwo abzulegen sehr bescheiden .

In den Nordischen Ländern werden "natürliche" Becken vollgepumpt bei Überschuß und abgelassen bei Bedarf .

Nur hat die BRD wohl keine solchen Möglichkeiten .

Schade .

L.G.

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Richtig, Energie kann mit Wasser-Speicherkraftwerken "gespeichert" werden.

Am besten ist es doch, die Energie direkt ohne Speicherung zu verbrauchen, denn Speicherung bringt Verluste mit sich.

Gruß,
Frank

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Koifutter pondware Pure

Dann muß eine hyperaktieve Solarzelle auf das Autodach ,
oder besser noch müsste das ganze Auto mit diesen Solarklebefolien ausgerüstet sein .

Es könnte in Spitzenzeiten aber soviel Energie produziert werden wie gar nicht verbraucht wird.

Also wäre die Vergeudung zu vernachlässigen bei externen Speichern .

L.G.

Wir vermischen hier verschiedene Themen.

Das Eine ist die Speicherung für Fahrzeuge, sprich Akkus an Board.

Das Andere ist die Speicherung im Netz des Energieversorgers, z.B. um Spitzen abzufangen.

Solarzellen auf dem Fahrzeug würden derzeit bei Weitem nicht für den kontinuierlichen Antrieb des Fahrzeugs ausreichen.

Gruß,
Frank

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