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LotharGehlhaar - Teichbauforum

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 Betreff des Beitrags: Re: DSK Nordschleife 29.07.2016
BeitragVerfasst: Fr 12.Aug 2016 6:50 
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AS-Schicki hat geschrieben:
Hi Lothar,
der eine nennt es "Spazierenfahren" der andere "Brettern".
Schon klar das ihr dort nicht so langsam fahrt, dass die Fliegen auf der Heckscheibe schieben. :lol:
Ich finde es immer wieder interessant wie viele Heißsporne dort ihre Autos schrotten. Von daher geben ich dir vollkommen recht, nur geübte sollten dort Rennen fahren.
Da fahre ich doch lieber mit den gestellten GTS von AMG auf der Rennstrecke und muss nicht dem eigenen nach einem Tag neue Reifen und Bremsen spendieren. :wink:



Hallo Andreas,

das kostet aber richtig Mäuse wenn man sich einen GTS auf die Nordschleife stellen lässt.
Wie wird das berechnet?
1 Runde 400,- euro oder so?
Ich habe mal eine Foto von 1993 angefügt Das ist auf dem Torfhausparkplatz im Harz.
Der GT sieht heute noch genauso jung aus wie damals, ich dagegen :( :( :( :( .
Gruß Lothar


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 Betreff des Beitrags: Re: DSK Nordschleife 29.07.2016
BeitragVerfasst: Fr 12.Aug 2016 8:10 
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mehus hat geschrieben:
Das mit den Serienbremsen hat mein Freund auch letztens sehr leidlich feststellen müssen, Hockenheim gerade und die Bremsen haben am Ende massiv den Dienst quittiert. Fazit - Totalschaden :cry: und er ist mit seinem Coupe nicht grad langsam angekommen


AS-Schicki hat geschrieben:
Ich finde es immer wieder interessant wie viele Heißsporne dort ihre Autos schrotten. Von daher geben ich dir vollkommen recht, nur geübte sollten dort Rennen fahren.


Soll das auf meinen Beitrag bezogen sein :?:

_________________
Gruß
Manuel


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 Betreff des Beitrags: Re: DSK Nordschleife 29.07.2016
BeitragVerfasst: Sa 13.Aug 2016 18:21 
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LotharGehlhaar hat geschrieben:
AS-Schicki hat geschrieben:
Hi Lothar,
der eine nennt es "Spazierenfahren" der andere "Brettern".
Schon klar das ihr dort nicht so langsam fahrt, dass die Fliegen auf der Heckscheibe schieben. :lol:
Ich finde es immer wieder interessant wie viele Heißsporne dort ihre Autos schrotten. Von daher geben ich dir vollkommen recht, nur geübte sollten dort Rennen fahren.
Da fahre ich doch lieber mit den gestellten GTS von AMG auf der Rennstrecke und muss nicht dem eigenen nach einem Tag neue Reifen und Bremsen spendieren. :wink:



Hallo Andreas,

das kostet aber richtig Mäuse wenn man sich einen GTS auf die Nordschleife stellen lässt.
Wie wird das berechnet?
1 Runde 400,- euro oder so?
Ich habe mal eine Foto von 1993 angefügt Das ist auf dem Torfhausparkplatz im Harz.
Der GT sieht heute noch genauso jung aus wie damals, ich dagegen :( :( :( :( .
Gruß Lothar



Das Foto ist der Hammer :mrgreen:

_________________
...irgendwas ist immer!
lg Nicole


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 Betreff des Beitrags: Re: DSK Nordschleife 29.07.2016
BeitragVerfasst: So 14.Aug 2016 10:29 
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Hallo Lothar,

da ist doch kaum eine Änderung zu erkennen.

Bei uns sieht es dann so auf dem Ring aus:
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Andreas
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 Betreff des Beitrags: Re: DSK Nordschleife 29.07.2016
BeitragVerfasst: So 14.Aug 2016 11:08 
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Wieviel Stunden Ring hast du hinter dir inkl den CLS Events?

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Gruß
Manuel


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 Betreff des Beitrags: Re: DSK Nordschleife 29.07.2016
BeitragVerfasst: So 14.Aug 2016 11:34 
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Ich fange gerade damit an, also erst zwei Tage auf der Strecke.

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Gruß

Andreas
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 Betreff des Beitrags: Re: DSK Nordschleife 29.07.2016
BeitragVerfasst: So 14.Aug 2016 12:28 
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mehus hat geschrieben:
mehus hat geschrieben:
Das mit den Serienbremsen hat mein Freund auch letztens sehr leidlich feststellen müssen, Hockenheim gerade und die Bremsen haben am Ende massiv den Dienst quittiert. Fazit - Totalschaden :cry: und er ist mit seinem Coupe nicht grad langsam angekommen


AS-Schicki hat geschrieben:
Ich finde es immer wieder interessant wie viele Heißsporne dort ihre Autos schrotten. Von daher geben ich dir vollkommen recht, nur geübte sollten dort Rennen fahren.


Soll das auf meinen Beitrag bezogen sein :?:


Nach zwei Tagen Rennstrecke und einer reinen Fahrzeit von X ist das aber schon eine Aussage von dir. Sei es jetzt Trackfahren von Motorsportclubs oder Touristenfahrten etc., die Autos werden anderes als auf der Straße bewegt. Motorhitze nach der Fahrt, Bremsen und Reifenverbrauch sprechen da eine deutliche Sprache.

Also sollten jetzt nur geübte mit den CLS Rennen oder auch "nur" sportlich fahren :?: Wenn man die Fahrleistungen des Wagens sieht ist es trotz etlicher elektronischer Sicherheitssysteme eine Waffe.

_________________
Gruß
Manuel


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 Betreff des Beitrags: Werbung, um Taler einzunehmen
Verfasst: Do 28.Mär 2024 12:47 
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 Betreff des Beitrags: Re: DSK Nordschleife 29.07.2016
BeitragVerfasst: So 14.Aug 2016 16:48 
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Hallo zusammen,

der Instruktor vom DSK hatte auf dem Meeting am Vorabend die Strecke erklärt und per Beamer die Brems- und Einlenkpunkte gezeigt.
Die Nordschleife gilt als eine der schwierigsten Rennstrecken der Welt.
Auf die Frage wieviel Runden man brauche um die Nordschleife kennen zu lernen antwortete er :
"Ab 600 Runden kann davon ausgehen, je nach Talent und Fähigkeit"
Hilfreich kann sein wenn man nach Rallymanier einen Beifahrer hat der den Kurs vorraus sagt und die Gänge und Geschwindigkeit nennt.
Der Fahrer selber hat alle Hände voll zu tun.
Man hat kaum mal Zeit auf den Tacho oder die Öltemperratur zu schauen.
Als Zuschauer kann man oft hören dass manche Fahrer aus Versehen in den Drehzahlbegrenzer fahren.
Die haben einfach zu viele Dinge auf einmal auf dem Zettel.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die hohe Konzentration die man auf den langen Runden halten muß.
Gruß Lothar


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 Betreff des Beitrags: Re: DSK Nordschleife 29.07.2016
BeitragVerfasst: So 14.Aug 2016 17:42 
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Das gefährlichste an der Nordschleife ist, wenn man den Respekt vor ihr verliert und an einer ungesunden Selbstüberschätzung der eigenen Fähigkeiten und die des fahrbaren Untersatzes leidet.

VG,
Stephan


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 Betreff des Beitrags: Re: DSK Nordschleife 29.07.2016
BeitragVerfasst: So 14.Aug 2016 18:10 
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Hallo Mehus,

Blödsinn doch nicht auf Deinen Beitrag, sondern pauschal auf die Newbies wie mich bezogen.
Ich kann dir nur beipflichten es sind schon fast Waffen, mir ist dabei wichtig, meine Fahrkünste auch nur in die Nähe der Fertigkeiten des Wagens zu bringen.... und das wird dauern.

Stephan hat schon recht damit das aber auch die Fähigkeiten des Fzg. häufig überschätzt werden.

Wenn es nicht so weit wäre, könnte man dort jedes zweite Wochenende verbringen.
Ich warte aber lieber auf die "geführten" Touren mit den Spitzeninstruktoren von AMG. Das letzte Mal hatte ich Maro Engel an "meiner Seite".

_________________
Gruß

Andreas
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